イノシシ＆ブタの　新潟のほほん日記:大阪空港

2024年11月26日00:00サクララウンジ（伊丹空港）

大阪空港（伊丹）の保安検査後にあるJALのサクララウンジです

今年からJALカードにLife Statusポイントというシステムが始まり

特に申し込んだわけでもないのですが、過去の搭乗実績やショッピングなどの実績で

自動的に生涯ポイントが積算されて、年に２回サクララウンジが使えるようになりました

一度資格を得ると来年からもずっと年に２回使えるそうで、とてもラッキーです

とはいえ、新潟空港にはサクララウンジはないので、大阪空港で利用してみました

サクララウンジの入口で、入るとエスカレーターがあります

エスカレーターを下りると、高級感のある廊下が続いていて気分が高揚します

混雑していたので席の写真はありませんが、ゴールドカードラウンジよりもずっと

高級感があり落ち着いた雰囲気でした

私は、窓側のカウンターに座りました

魅力は、生ビールが飲めることです(笑)

グラスは冷蔵庫から取り出し、自分でサーバーにセットします

この日のおつまみは高級なポップコーンと減塩柿の種でした

ビジネスクラスのラウンジのようなお料理はありませんが、買ったものの持ち込みは

可能だったため、私はサクララウンジ入口近くのお店で買ったカツサンドを持ち込みました

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タグ：: 大阪空港; サクララウンジ

2023年09月14日00:00関西へ

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お休みをとって、イノシシさんと関西+αに行きました

本来なら昨年実行しているはずの叔母たちとの旅行でしたが、行く数日前に

私たちがコロナに感染してキャンセルしたので、ようやく１年経って実現しました

早めに空港に着いて、新潟土産を購入しスーツケースに入れて荷物を預けたら

モーニングビールです

前回、私が新潟空港を利用したときには営業時間が終わっていて利用できなかった

「TOKi Cafe & Marche」です

神楽南蛮味噌入りおにぎりと日替わりバーガーを注文しました

バーガーはたしか320円でしたが、鶏肉が入っていて美味しかったです

「この鶏肉はトキかなぁ？」

「・・・なわけないでしょーーー！」

その後は、カードラウンジでゆっくり

ほとんど乗ったことがないプロペラ機です

小さいし、プロペラが止まったりしないのか・・・怖がるブタでした

信濃川上空ですが・・・あまり見えず

セントレア空港

大阪に入り、八尾空港が見えます

大阪城です

ズームイン

大阪空港に到着してから、叔母との待ち合わせまでに微妙に時間があり

大阪エアポートワイナリーでまたまたアルコール補給です

そして、明石に移動しタヌキ前でブタとイノシシが並んで叔母の到着を待ちました

タグ：: 新潟空港; 大阪空港; ビール; ワイン

2022年04月25日00:00コロナ禍の飛行機搭乗

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コロナ禍になり早２年半近くになります。

ようやく大阪（伊丹）空港は少しお客様が戻った感がありますが

新潟～大阪路線はなかなか厳しいのかなと思います。

今回はJALでしたが、乗客は１０人ぐらいでした。

今回も含め、乗客が１０人ぐらいというのは何回か経験し

ご搭乗ありがとうございます、だったか横断幕を持った

空港？航空会社スタッフにお見送りをされたこともあります。

いつも富士山が見える側を座席指定しています。

乗客が少ないとCAさんがドリンクのお代わりを聞きに来て下さったり

今飛んでいる場所の説明をして下さったりとサービスが手厚くなるのが

うれしいところです。

あっという間に大阪空港に着くのですが、今回初めてタラップから下りて

そのままターミナルビルまで歩く体験をしました。

実は、ボーディングブリッジ（飛行機とターミナルビルをつなぐ廊下の

ような部分）は使用料がかかるので節約したということですね。

大阪空港の出発は時々ターミナルビル１Ｆに下りてバスに乗り辺鄙な場所に

移動してタラップを上がるパターンもありますが、関西空港ではＬＣＣの

ピーチ航空になるので第２ターミナルで毎回歩いて飛行機に移動します。

今回の徒歩移動はちょっと関西空港のＬＣＣ感がありました(笑)

コロナ禍で航空会社も削れるところは削っています。

間引き運航ではなく、早く通常通りの便数に戻り、活気が戻るといいですね。

タグ：: 大阪空港; ボーディングブリッジ; JAL; 使用料; 新潟

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